原付２種の黄色ナンバーは必要なのでしょうか？？？

黄色ナンバーを付けている当方が言うのも何ですが

メーカーから９０ｃｃの新車が販売されない昨今

原付２種は

全部ピンクにしてしまえばいいのでは？？


そもそも、黄色ナンバーの存在って不思議だと思いませんか？

なぜそこで分けなければいけないのか、その必要性は？？

ズバリ　郵政局が税金対策に作ったナンバーだと当方は思っています。

今や、郵政カブも１１０ｃｃが主体（９０は作っていませんからね）

そうなって来ると、税金対策の黄色ナンバー必要なくなります。

それとも８９ｃｃを１０９ｃｃに上げますか？？

日本郵便と民生化した今それだけの圧力を掛けれるのだろうか


黄色ナンバー　消えますね・・・・



そのピンクナンバーを付ける数ある原付２種で欲しいバイクと言えば

やっぱり

スーパーカブ１１０


申し訳ありませんが、違います（汗）


当方が欲しいのは

ＤＵＫＵ　１２５


一昨年の発売当時から、モノスゴ気になっていました。


そして

先日、遂に現物を見てしまいました。




２００は何台か見た事がありますが、１２５は初めてです。

車体価格で３万しか違わなければ、普通２００を買いますよね。

だから１２５がいいんです！


水冷単気筒４バルブツインカム　欧州規制で１５ＰＳに抑えられているエンジン

ＡＢＳ標準装備の大口径ディスクブレーキ（ブレンボ）

ホワイトパワー社のサスペンション

一体型のデジタルメーターは気に入りませんが・・・・


こんな１２５ありますか！


水冷エンジンは大柄です。



マフラーの取り回しも良いな～



そう言えば、グロムの実車を見ていないので何とも言えませんが、顔が似てる気が・・・・




実車を見たら、もう止まりません（バカ）

奥様に相談したら


お金出してもイイよ





マジ・・まじ・・・・本当・・・・






ただし、息子が大学卒業してお金に余裕があったら



・・・・・



何年後だよ・・・・・・


今欲しいんだよ・・・・・



宝くじ

当たれば、他のバイクが欲しくなるんだろうな・・・・バカです。