最後の最後にやっちゃいました。


アジャスターがアジャパー　（不発）　　　　　



当方はチェーンアジャスターのナットが緩むのでダブルナットを掛けています。

これが、仇となりました（泣）





交換作業最後にチェーンの張りを確認して２個のナットにそれぞれレンチを当て増締め


ガチッ


と決まるはずが


ヌルッ




何が起きたが、すぐに解りました・・



まおちゃん　注意してくれてたのにゴメン（沈）



なんちゅ～　どや顔しているんでしょう（毒）




ナットがネジ山なめちゃいました（泣）




更に無理矢理ナット外したのでツルツルに・・・・







もう笑うしかないですね　ハハハハ・・・


風雨吹き荒む中、バイク屋さんに注文をしに行きました。


早ければ翌日、遅くとも２日後に入荷予定

相変わらず、早い対応をしてくれます。




月曜日の夕方に連絡が来ましたが、取りに行ったのは火曜日



どうせなので両方変える事にしました。




送料込み５３０円　日本製　カブのパーツは安いですね（嬉）



タイヤは付けたままアクセルシャフトだけ抜いてアジャスターボルトを差しこみます。


マフラー付いていませんが、完了です。




こちらも、アクセルシャフトとスリーブナットを抜いてアジャスターボルト差して完了です。




えつ　ダブルナットになってない？？？？



アジャスターボルトが思ったより軟らかかったのでダブルナットは素人が行うには危険だと感じました。




この状態で、ナットがまた緩むようなら・・・・・・・やっぱダブルナットでしょう（爆）


熱さも喉元過ぎれば・・・・痛い目にあってもすぐ忘れます（バカ）